Treno di laminazione

Treni di laminazione per produzione continua

Impiego: i treni di laminazione della serie TLN sono particolarmente indicati per lavorazioni nell’industria (produzione continua).
Tipologia: la configurazione é del tipo treno di laminazione a teste multiple (n°4 per TLN 4 e n°6 per TLN 6). Ciascuna testa dispone di una coppia di rulli con apertura/chiusura regolabile.
Lavorazione: l’applicazione principale è la laminazione/riduzione di filo per la produzione di piattina. Su richiesta, utilizzando rulli con profilo speciale, si possono eseguire nastri incisi.
Struttura: la struttura del treni di laminazione è a telaio portante in robusta carpenteria metallica elettrosaldata con verniciatura a forno a doppio strato. I supporti dei rulli sono in ghisa sferoidale.
Rulli di laminazione: i rulli lisci sono realizzati in acciaio speciale temprato e rettificato con durezza superficiale ≥ 61 HRC. I rulli sono montati su albero a sbalzo per agevolare la sostituzione.
Cuscinetti alberi rulli: sono del tipo a rulli a pieno riempimento con lubrificazione a grasso.
Regolazione rulli: la chiusura e apertura dei rulli avviene in modo manuale con volantino di registro con precisione ± 0,01 mm.
Trasmissione ai rulli: i treni di laminazione dispongono di un motoriduttore principale con lubrificazione a bagno d’olio. Altri rinvii angolari provvedono alla ripartizione del moto ai rulli di laminazione tramite catene e ingranaggi a denti elicoidali.
Comando: i treni di laminazione sono azionati da motore elettrico con velocità variabile tramite inverter elettronico vettoriale. È previsto un pannello elettrico di comando che include tutti i dispositivi di manovra.
Aspi: i treni di laminazione sono corredati con un avvolgitore motorizzato orizzontale e uno svolgitore folle con bobina verticale intercambiabile (ø interno 150 mm, ø esterno 265 mm e altezza 245 mm), entrambi provvisti di frizione regolabile.
Protezioni: sono previsti dispositivi antinfortunistici di protezione (in conformità alle norme vigenti e internazionali – marcatura CE) tra cui: copertura antintrusione per la zona di laminazione e pulsantre di arresto d’emergenza.
Accessori inclusi: i treni di laminazione sono equipaggiati con una serie di rulli lisci, elettropompa acqua per raffreddamento rulli, impianto di raffreddamento a spruzzo del nastro.
Accessori opzionali: i treni di laminazione possono essere equipaggiati con contatore lineare per nastro laminato, barre con feltro per pulizia rulli, serie di rulli per laminazione di nastri incisi o profili speciali.

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Mario Di Maio SpA – Codice Destinatario SDI: 8KI81S6 – Codice fiscale e Partita Iva 04628430151 – Capitale Sociale 6.000.000,00 i.v.

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